Renault жаңалықтары
"Новая волна" бренда Renault
- Бренд Renault вступает в новую эпоху и провозглашает эру Nouvelle Vague (новой волны), чтобы принести в европейскую автомобильную отрасль современные веяния, превратившись в бренд IT - решений, сервисов и чистой энергии
- К 2025 году Renault выпустит 14 ключевых автомобилей. 7 из них будут полностью электрическими, 7 — в сегменте C/D. У всех новых моделей будет электрическая или гибридная версия
- Renault представляет Renault 5 Prototype, который воплощает в себе практический смысл «Ренолюции» (Renaulution).
Кроссоверы Renault доказали свою выносливость
Новые полноприводные Renault KAPTUR и купе-кроссоверы Renault ARKANA с турбодвигателем ТСе150 и автоматической трансмиссией CVT X-Tronic приняли участие в «Большом северном приключении». В течение недели участники экспедиции проехали более 2700 км по маршруту Якутск — Хандыга — Оймякон — Томтор — Усть-Нера — Кадыкчан — Сусуман — Магадан.
Путешествие проходило в суровых зимних условиях при температурах от –37 до –58 °C. Экспедиция побывала на одной из самых холодных точек планеты – метеостанции «Полюс холода» в Оймяконе. Силовой агрегат ТСе150 с CVT X-Tronic прекрасно показал себя в условиях постоянной эксплуатации при экстремально низких температурах. Полноприводные автомобили преодолели ледовые переправы через Лену, заснеженные дороги и сопки с перепадом высот до 1200 м над уровнем моря. Все автомобили заправлялись на местных АЗС.
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start позволяет программировать несколько циклов прогрева при температуре ниже –20 °C, Renault KAPTUR и ARKANA без проблем самостоятельно справились с холодным запуском после 8 часов на морозе –52 °C.
Автомобили оснащены зимними опциями для комфортного путешествия даже в суровых условиях, такими как подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя. Быстрый прогрев салона, что особенно важно в такой экспедиции, обеспечивает электрический нагревательный элемент в контуре климатической системы. Благодаря ее эффективной работе на протяжении всего маршрута в салоне сохранялась комфортная температура.
Путешествие проходило в суровых зимних условиях при температурах от –37 до –58 °C. Экспедиция побывала на одной из самых холодных точек планеты – метеостанции «Полюс холода» в Оймяконе. Силовой агрегат ТСе150 с CVT X-Tronic прекрасно показал себя в условиях постоянной эксплуатации при экстремально низких температурах. Полноприводные автомобили преодолели ледовые переправы через Лену, заснеженные дороги и сопки с перепадом высот до 1200 м над уровнем моря. Все автомобили заправлялись на местных АЗС.
Система дистанционного запуска двигателя Renault Start позволяет программировать несколько циклов прогрева при температуре ниже –20 °C, Renault KAPTUR и ARKANA без проблем самостоятельно справились с холодным запуском после 8 часов на морозе –52 °C.
Автомобили оснащены зимними опциями для комфортного путешествия даже в суровых условиях, такими как подогрев всех сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя. Быстрый прогрев салона, что особенно важно в такой экспедиции, обеспечивает электрический нагревательный элемент в контуре климатической системы. Благодаря ее эффективной работе на протяжении всего маршрута в салоне сохранялась комфортная температура.